冷彎成型設備的主要部分是軋輥，對于軋輥的設計是很重要的，其冷彎成型設備各道次平均受力原則，滾輪平均受力，磨損均衡，增加軋輥的使用壽命。軋輥采用材料是利用其耐磨性能，但具體的強度與硬度是矛盾的，熱處理時要利用C12MoV的紅硬性，淬火后，兩次到三次回火才能達到硬度。 

冷彎成型設備的軌道圓弧部位是設備中主要的部位，前幾道壓成型后的圓弧位，在后道次軋折立邊時，應對已成型的圓弧，通過上下軋輥或橫輪，保護管束。不然，材料在拉伸過程中圓弧位會變化，R變小成為三角，形R變大時，配合軌產生晃動，受力不均，滑軌變形，減少使用壽命。 

冷彎成型設備的滾壓穩定性問題，生產中經常碰到材料在滾道中左右偏擺的問題，實際上是單組滾輪受不對稱，左邊受力大，材料往右邊偏擺；右邊受力大，材料往左邊偏擺。 

解決冷彎成型機扭曲的方法 

冷彎成型設備在運行的時候，需要將其設備加工的型鋼是由輔助系統的門式托架擺放在兩主動滾輪之間，啟動液壓系統使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達到設計所需弧度時關閉液壓系統，啟動機械傳動系統，使主動滾輪轉動并依靠摩擦力帶動型鋼緩慢前行，從而實現連續冷彎作業。 

 冷彎成型設備在運行結束時候，關閉彎成型機傳動系統 ， 同時啟動液壓系統 ， 使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統 的門式托架上就行了。這種冷彎成型機作業， 既保護了材質的強度， 提高了支護鋼拱架的質量，同時也提高了工作效率。 

1.變形區中性層計算準確，變形區內用料計算準確，滾輪加工對稱度好。 

2.不變形區域盡量不受壓（如滑軌底部），裝配時上下滾輪各區域間隙保持一樣。 

3.材料咬入前，應根據前道滾壓狀態，設置引導斜口，在穩定受壓前，材料在滾內滑移平穩。 

4.滾輪加工準確度是關鍵。座椅制作工具在投影儀下，放大20倍進行檢測。 

5.主傳動邊，采用滾子錐軸承，讓主軸徑向跳動在0.04MM以內外，不會左右竄動。 

6.生產中彎曲扭曲的問題，主要是受力不平衡產生的，左右受力不平衡，左右彎曲，上下受力不平衡，產生扭曲。